常听一些成功人士说《基业长青》是一本好书,值得去看一看。前几天刚好空闲,就在网上下载。看完 了以后确实 是一本不错的书。此书特别适合一些企业家,和梦想家。
现在我才明白,为什么很多的外国公司能做得这么好。就比如说福特,福特很多公司都在学习的对像。为什么别的公司学不到他的模式呢?其实并不是福特保密,而是学不到它的本质。福特的使命感是让每一个员工都能买得起汽车,要怎么样才能让员工买得起汽车呢?加工资是不太可能的,只能是降低成本。怎样才能降低成本呢?于是福特就像各行各业的学习,才会有今天的结果。
一个企业要成功,就要有一个胆大包天的梦想。就比如说阿里巴巴公司,要不是他们在一开始就有一个胆大的目标,能有今天的成就吗?那时谁都说他是一个骗子,因为中国那时还没有互联网。还有很多,大家看看书就能明白
有时间大家看看这本书,我感觉是一本蛮好的书。
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都听说大家在阿里接到很多单子,虽然金额很大.但是我想知道里面的净利润是多少?我认为有的可能没什么利润/
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近日,我参与了一世界级日用品公司物流配送优化管理项目。有机会和该公司的相关人员考察了遍布全国的工厂、物流运输公司、仓储等物流配送链上的各个环节,对各环节的运行规律有了第一手的资料。深刻认识到,易流GPS可以在大型制造企业的物流配送优化管理上发挥应有的作用,提高物流配送的效率。
该世界级日用品公司的物流配送工作面临的问题是这样的:
该公司在全国有大量的生产制造基地负责各种品牌产品的生产...
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销售是一条成长之路,虽然会遇到很多的拒绝.也正是由于有了拒绝,才让我们有更好的成长空间.这几天一直在被人拒绝,代表着每天都有一定的进步.大家都被拒绝多少次?
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运输企业最头痛什么?
当你拿这个问题问运输企业的经营者时,十有八九会告诉你,司机难管。
为什么那么多运输企业的经营者头痛司机管理呢?从管理监督的角度看,这和货运司机的工作性质有关。货运司机这个工作最大的特点就是自由,当司机开着车子离开公司的车场,他的行踪基本上由他说了算,他开车到哪里?走什么路线?走高速路还是普通国道?他有没有干私活?这些情况,如果没有有效的监督手段,运输公司无法知晓...
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当你拿这个问题问运输企业的经营者时,十有八九会告诉你,司机难管。
为什么那么多运输企业的经营者头痛司机管理呢?从管理监督的角度看,这和货运司机的工作性质有关。货运司机这个工作最大的特点就是自由,当司机开着车子离开公司的车场,他的行踪基本上由他说了算,他开车到哪里?走什么路线?走高速路还是普通国道?他有没有干私活?这些情况,如果没有有效的监督手段,运输公司无法知晓。当运输公司无法有效了解司...
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前一些时候去拜访了几位顾客,其中有一位是做物流运输的.为了更好的成交客户,我就网上给他找客户.没想到竟给他找到了一个每个月200多万的合同,他的意思是要这笔合同成交了的话,我们就正式合作.我现在是在江苏的苏州,是从新疆运到这苏州的,所以他打算去新疆考察一下.希望他们能成,要是成了以后,我想更进一步的和他们合作,帮他做电子商务.
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当你拿这个问题问运输企业的经营者时,十有八九会告诉你,司机难管.
为什么那么多运输企业的经营者头痛司机管理呢?从管理监督的角度看,这和货运司机的工作性质有关。货运司机这个工作最大的特点就是自由,当司机开着车子离开公司的车场,他的行踪基本上由他说了算,他开车到哪里?走什么路线?走高速路还是普通国道?他有没有干私活?这些情况,如果没有有效的监督手段,运输公司无法知晓。当运输公司无法有效了解司...
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目前物流运输领域对GPS监控服务有何反馈?易流GPS监控服务有什么特殊优势?
张景涛:根据我们的经验,现有市场上货运车辆对GPS产品需求主要有以下五个特点:
一是硬件要有可靠性。因为货车恶劣的使用环境和货车GPS特殊的应用性质(需要全时监控),硬件设备可靠性的要求比私家车GPS高很多;
二是监控要实现网络化操作。因为货车要拉不同客...